Transfluid液力耦合器29CKRGW技術(shù)原理

更新時間：2026-02-07

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Transfluid液力耦合器29CKRGW技術(shù)原理

液力耦合器作為動力傳動系統(tǒng)中的核心部件，憑借其柔性傳動、過載保護、減震緩沖等特性，在礦山、冶金、電力、港口等重型工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)不可替代的地位。Transfluid作為液力傳動技術(shù)的企業(yè)，其29CKRGW型號液力耦合器在設(shè)計研發(fā)、性能參數(shù)、適配場景等維度實現(xiàn)了技術(shù)突破，成為工業(yè)傳動領(lǐng)域的產(chǎn)品。

Transfluid型號：

19CKRG

24KRW

46CCKRG3

TRANSFLUID 29 CCKRG 110 80

TRANSFLUID 27 CCKRG 120 80

15CKRG

GAP- RUBBER BLOCK P

19CKRB 輸入75 輸出90 制動鼓尺寸315-118

27CCKDMW

Transfluid 29CKRGW液力耦合器的技術(shù)原理基礎(chǔ)

液力耦合器的核心工作原理是基于液體的動量矩變化實現(xiàn)動力的柔性傳遞，其主要由泵輪、渦輪、外殼、工作腔及輔助系統(tǒng)構(gòu)成。Transfluid 29CKRGW型號作為一款限矩型液力耦合器，在傳統(tǒng)液力耦合器結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進行了模塊化優(yōu)化：動力從原動機輸入至泵輪，泵輪葉片帶動工作油液做離心運動，將機械能轉(zhuǎn)化為液體的動能和壓力能；高速流動的油液沖擊渦輪葉片，將能量傳遞至渦輪，進而驅(qū)動負(fù)載端運轉(zhuǎn)。整個傳動過程無機械硬連接，依靠油液的流體動力實現(xiàn)動力傳遞，這也是其具備柔性傳動特性的核心原因。

與普通液力耦合器不同，29CKRGW型號針對重型工況下的散熱、密封、扭矩調(diào)節(jié)等核心痛點進行了結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，采用一體化鑄造的泵輪與渦輪腔體設(shè)計，配合高精度的動平衡處理，大幅降低了高速運轉(zhuǎn)過程中的振動與噪音，為后續(xù)的性能優(yōu)勢奠定了結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沈陽漢達森yyds吳亞男。

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